Ідея Panamera GTS

Для досягнення високих цілей потрібні відвага та пристрасть. І Panamera довела це. Із першої секунди вона прокладала свій шлях без компромісів та об’єднала явні протилежності: потужність і комфорт, динаміку й економічність, роботу та родину.

Якщо ви прагнете досягти високих цілей, то також маєте бути уважним і пильним. Зосереджуватися на своїх сильних сторонах. Не забувайте про головне. Три літери ідеально втілюють цю ідею та разом з іменем Porsche увійшли в історію на гоночній трасі й поза нею. GTS. Для нас це слово завжди було символом повної, чистої, яскравої насолоди, що виражається як у максимальних показниках на гоночній трасі, так і в чудових спортивних показниках під час повсякденної їзди.

Тож для наших інженерів об’єднати в єдине ціле концепцію Panamera й принцип GTS було не лише непростим завданням, але й справою честі. Перед вами результати: нова Panamera GTS і нова Panamera GTS Sport Turismo.

Дві моделі, що є фантастичним поєднанням двох світів і втіленням чистої динаміки й насолоди від водіння.

Зовнішній дизайн

Особливий динамічний характер нових моделей Panamera кидається в очі з першого погляду, зокрема завдяки вмілому використанню чорного контрастного кольору. Окремі елементи, як от оздоблення бокових вікон, бокові отвори для випуску повітря, логотипи на задній частині кузова та труби спортивної вихлопної системи, покрито блискучою чорною фарбою. Крім того, нижню частину моделей Panamera GTS, включаючи 20-дюймові колісні диски Panamera Design, пофарбовано у матовий чорний колір. Задні ліхтарі й характерну задню світлову смугу тоновано. На ваше замовлення ми можемо додати тоновані світлодіодні матричні фари головного освітлення із системою Porsche Dynamic Light System Plus.

До стандартної комплектації обох моделей GTS входить пакет SportDesign з виразним оформленням передньої та задньої частин кузова. У піднятому положенні адаптивний задній спойлер Panamera GTS ділиться на частини, що робить його значно ширшим і забезпечує ефективне зменшення підйомної сили в зоні заднього моста. Адаптивний верхній спойлер Panamera GTS Sport Turismo забезпечує виняткову стійкість.

Потужні гальма з червоними супортами є характерними особливостями обох моделей. Те ж саме можна сказати й про спортивне шасі, знижене на 10 мм, у комбінації з адаптивною пневмопідвіскою. Опціональні логотипи GTS на нижній частині передніх дверей доповнюють спортивний імідж цих автомобілів.

Дизайн інтер'єру

Сильною стороною Panamera є здатність об’єднувати протилежності, і це відчувається вже з того моменту, коли ви опиняєтеся усередині автомобіля: продумана ергономіка й чудовий комфорт поєднуються з безперечними спортивними характеристиками.

Чудовими прикладами цього підходу є комбінація чорної шкіри з Alcantara®, адаптивні спортивні сидіння Sports з логотипами «GTS» на підголівниках передніх і крайніх задніх сидінь (і, на замовлення клієнта, на задніх спортивних сидіннях Sports у Panamera GTS Sport Turismo), а також оздоблення та накладки порогів із крацьованого алюмінію з чорним анодованим покриттям. Навіть багатофункціональне кермо та стелю покрито оббивкою Alcantara®.

Особливістю моделей Panamera GTS є два додаткові варіанти кольорів для салону. Ці спеціальні пакети оформлення включають стрічку кольору Carmine Red або Crayon на панелі приладів, дверних панелях, сидіннях, середньому підлокітнику та килимках для підлоги. Підголівники чотирьох сидінь із логотипом «GTS» теж матимуть стрічку такого ж кольору. Крім того, ремені безпеки чотирьох сидінь теж будуть кольору Carmine Red або Crayon.

І, звісно, ви можете вибрати для Panamera GTS оздоблення салону шкірою, двокольорове оздоблення, оздоблення шкірою Club. Ці варіанти оформлення доступні й для решти моделей Panamera, але без додаткових елементів Alcantara®.

Привід і шасі

Важливо не лише те, куди ви їдете, але й динаміка ходу автомобіля та задоволення від водіння під час вашої подорожі. Ось тут у гру вступають нові моделі Panamera GTS. Їх створено для спортивної їзди та для того, щоб змушувати ваше серце битися швидше.

Ці автомобілі оснащено двигуном V8 4,0 л «twin-turbo». Дві турбіни «twin-scroll» розміщено між рядами циліндрів, завдяки чому вихлопним газам, що надходять від турбокомпресорів, потрібно долати невелику відстань, і турбонаддув працює швидше. Завдяки особливостям конструкції цієї системи в ній відсутні характерні для V8 недоліки під час змін навантаження, і двигун розвиває високий крутний момент (620 Нм) навіть на низькій частоті обертів. Потужність: 338 кВт (460 к. с.).

Систему керування двигуном було спеціально модифіковано для моделей GTS, що відчувається як у роботі двигуна, так і у пришвидшеному нарощуванні крутного моменту. Ці модифікації вплинули й на звук двигуна. До речі, про звук: у режимі SPORT PLUS спортивна вихлопна система генерує майже гоночний звук, що відрізняє ці нові автомобілі від решти моделей Panamera.

8-ступінчасту коробку передач Porsche Doppelkupplung (PDK) для моделей GTS було очевидно зроблено ще більш спортивною. Наприклад, програма SPORT PLUS стандартного пакета Sport Chrono забезпечує ще швидше перемикання передач.

Крутний момент передається на дорогу через використання системи активного повного приводу PorscheTraction Management (PTM) з електронно регульованим багатодисковим зчепленням для чудової їзди на довгих прямих, крутих поворотах і поверхнях з різними ступенями зчеплення.

Шасі моделей Panamera GTS оснащено адаптивною пневмопідвіскою із системою Porsche Active Suspension Management (PASM), електричним регулюванням демпфування.

Навіть на нормальному рівні (Normal) пневмопідвіски висота кузова є приблизно на 10 мм меншою порівняно з іншими моделями Panamera, а амортизатори є жорсткішими. У режимі SPORT PLUS кузов із самого початку переходить на низький рівень (Low),  тобто ще на 10 мм нижче. Одночасно підвищується жорсткість амортизаторів за рахунок зменшення об’єму повітря в пневмопідвісці. Високий рівень (High), що встановлюється вручну, дає змогу піднімати автомобіль приблизно на 30 мм, щоб, наприклад, звести до мінімуму ризик пошкодження опор під час заїзду до гаража. Ще однією особливістю GTS є стабілізатор поперечної стійкості на задньому мості, сконструйований так, щоб додатково зменшувати переміщення кузова під час поворотів. Це робить їзду ще більш спортивною.

Гальмові механізми за 20-дюймовими колісними дисками Panamera Design, покритими чорною матовою фарбою, мають шестипоршневі алюмінієві моноблочні нерухомі супорти спереду та чотирипоршневі алюмінієві моноблочні нерухомі супорти ззаду. Гальмові диски мають внутрішню вентиляцію та перфорацію.

Ви можете замовити додаткові системи, що підсилюють спортивні характеристики, як-от керування заднім мостом, Porsche Dynamic Chassis Control Sport (PDCC Sport) або композитні керамічні гальма Porsche (PCCB).

Допоміжні системи та проекційний дисплей на вітровому склі

Для моделей GTS можна додатково замовити всі системи допомоги, зокрема Porsche InnoDrive з адаптивним круїз-контролем, Lane Change Assist, Lane Keeping Assist або ParkAssist із круговим оглядом.

Уперше для всіх моделей Panamera пропонується така цікава технологія, як проекційний дисплей. Він виводить всю важливу інформацію про рух у поле зору водія, створюючи якісне повнокольорове зображення. Цей дисплей видно з відстані приблизно 2,3 метра. Дисплей має функції регулювання висоти, яскравості й кута повертання та чотири готові налаштування (стандартний дисплей, компактний, Sport Chrono, користувацький режим). Водій також може вибирати, яку інформацію відображати.

Проекційний дисплей інтегрований у панель приладів та абсолютно не кидається в очі, тож він не порушує стилістичної цілісності інтер’єру.

Короткий огляд Porsche Connect

Надійно утримуючись на дорозі, на зв’язку зі світом: із Porsche Connect ви завжди рухаєтеся вперед у світі цифрових технологій.

Постійне інформування про автодорожні події та детальні відомості про ваш пункт призначення – ваша навігаційна система завжди забезпечує вас актуальною інформацією. Porsche Connect відстежує стан вашого автомобіля та в аварійній ситуації автоматично надсилає екстрений виклик.

Отримуйте доступ до актуальних даних з інтернету прямо за кермом спортивного автомобіля за допомогою технології розпізнавання голосових команд. Ви можете переносити власні мультимедійні файли на автомобіль зі смартфону чи My Porsche або керувати ними дистанційно.

До, під час або після поїздки: Porsche Connect є вашим універсальним другим пілотом.

Додаткову інформацію про функції та додатки Porsche Connect наведено на www.porsche.com/connect.

Porsche Exclusive Manufaktur

Ми роками накопичували цінний досвід, виконуючи бажання клієнтів з початку існування компанії. До 1986 року цей відділ носив назву Porsche Sonderwunschprogramm, але сьогодні він зветься Porsche Exclusive Manufaktur.

Ми любимо те, що робимо. Любимо свою роботу. Кожний шов, кожний сантиметр шкіри та кожна інша дрібна деталь отримує однакову увагу. Саме так ми привносимо до автомобіля досвід і пристрасть разом із натхненням – саме так ми перетворюємо мрії на реальність. Прямо у відділі спеціальних замовлень.

І ми не змогли б досягти цього без оригінальності, ентузіазму й уваги до деталей, що відчуваються вже на етапі консультації з клієнтом. Адже ми не забуваємо про найголовніше: ми виконуємо ваші індивідуальні побажання й вимоги, перетворюючи просто автомобіль Porsche на ваш автомобіль Porsche.

Як саме ми виконуємо ці побажання? Зосереджено та ретельно, використовуючи ручну роботу та вишукані матеріали, як от шкіру, дороге дерево чи алюміній. Так у результаті відданості своєму ділу та майстерності народжується новий виріб. Іншими словами, це поєднання спортивності, комфорту, дизайну та ваших особистих смаків. Автомобіль Porsche з вашими відмінними рисами.

Ми пропонуємо багато варіантів персоналізації, з візуальними та технічними удосконаленнями інтер’єру та екстер’єру, з невеликими змінами або масштабними модифікаціями. Ваше натхнення – це наша пристрасть.